Filet Trampoline - Lagoon 380
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Filet Trampoline - Lagoon 380

464,40 € TTC

Filet de remplacement haut-de-gamme de la même qualité que les chantiers navals français. Pour trampoline de Lagoon 380.

Maille (mm)

Couleur Maille : Blanc

Couleur renfort latéral : Blanc

Expédition sous 10 à15 jours

Filet de remplacement en polyester haut de gamme de qualité identique aux trampolines équipant de nombreux chantiers navals français. Confection sur mesure pour le catamaran Lagoon 380. Fabriqué en France par un atelier spécialisé selon un cahier des charges strict. Fourni avec plan de pose.

Matière
  • Filet tressé sans nœuds avec du polyester haute résistance traité anti UV et traité contre l'humidité.
  • Le polyester est la matière idéale pour un filet de catamaran car il a un très faible allongement et présente une excellente stabilité dans un environnement marin.
  • Le polyester est beaucoup moins élastique et plus stable que le polyamide.
Quelle taille de maille choisir ?
  • Maille 22 mm : Le plus confortable. Idéal pour la plaisance.
  • Maille 30 mm : Le plus faible impact sur la navigation lorsque la mer est agitée. Maille standard des chantiers navals.
Quelle couleur choisir ?
  • Blanc : Le plus visible donc le plus rassurant. Il est plus salissant (crème solaire, chaussures).
  • Noir : C'est le plus discret. Un filet foncé réfléchit moins la lumière. Le noir est idéal pour voir l'eau à travers le filet.
  • Gris : Il se fond encore mieux dans les eaux turquoises.
  • Beige : C'est le plus original. Cette couleur est rarement utilisée.

Le coloris n'a aucune incidence sur la chaleur absorbée et la résistance.
Tous nos coloris sont teints en masse. Ils présentent exactement les mêmes caractéristiques.

Comment installer le trampoline ?

Le mode de fixation que nous préconisons est la fixation en point par point avec notre tresse polyester 5 mm.
Longueur nécessaire de corde : longueur du périmètre × 10.

Précautions d'usage
  • Sous l’effet du poids et des premières utilisations, il est possible que le filet se détende encore légèrement. Un dernier resserrage quelques semaines après l’installation peut être réalisé pour atteindre la tension idéal.
  • Veillez à toujours respecter la charge maximale autorisée. Pour l’ensemble de nos filets, nous recommandons de ne pas dépasser une charge totale de 400 kg. Cette limite garantit une utilisation sûre tout en préservant sa durabilité.
  • Évitez autant que possible l’usage de chaussures ou d’objets saillants afin de ne pas détériorer les mailles du filet.
  • Ne pas sauter sur le filet, afin d’en préserver l’intégrité ainsi que celle de la structure qui le soutient.
Conseils d'entretien
  • Nettoyez le filet à l’eau claire. N’utilisez aucun détergent ou produits agressifs sur le filet. En cas de tâches, de l’eau savonneuse et une brosse douce suffisent.
  • Inspectez périodiquement l’état des mailles et des rebords. Vérifiez qu’ils ne comportent pas d’usures ou de coupures. Vérifiez également les cordes et les ancrages (aucun jeu, aucune oxydation...).

  • Confectionné avec un savoir-faire unique en France
  • Respect du plan du constructeur
  • 100% polyester haute ténacité
  • Tressé sans nœuds
  • Traitement anti-UV longue durée par le procédé Ciba-ceigy à 600 KLY
  • Imputrescible, résiste à l'humidité, à l'eau salée et à l'air marin
  • Absorption humidité : 30%
  • Teinte : Teinte en masse. Ne se déteint pas en milieu marin.
  • Grande résistance, très faible allongement
  • Longévité : 4 à 6 ans selon le climat et l'intensité d'utilisation

    Mailles 22 mm 30 mm
    Diamètre du fil Ø 4 mm Ø 6 mm
    Finition Triple surjet de renfort en polyéthylène + ralingue polyester 8 mm Triple surjet de renfort en polyéthylène + ralingue polyester 10 mm
    Poids 625 gr/m² 650 gr/m²
    Charge de rupture 220 kg
    sur une maille
    245 kg
    sur une maille
    Coloris Noir, blanc Beige, gris, noir, blanc
    Avantage Meilleur confort.
    Idéal pour la plaisance.
    Meilleure navigation. Faible impact sur la navigation lorsque la mer est agitée.
    Maille standard des chantiers navals.

    Un taux de rétreint de 10 à 15% est appliqué entre le vide à combler et la taille du filet. Les côtes des modèles de catamaran standards sont communiquées par les chantiers navals.

    Le taux de rétreint que nous appliquons dépend du profil du poseur.

    Un filet pour poseur professionnel sera plus court. Il sera plus difficile à poser mais mieux tendu.

    Un filet pour poseur particulier sera légèrement plus long. Il sera plus simple à poser mais légèrement moins tendu.

    Les filets de catamaran peuvent être tissés avec de la fibre de polyamide ou de polyester. Ces fibres sont toutes deux résistantes aux UV et aux sels de mer et sont tout à fait adaptées aux conditions en milieu marin.

    Néanmoins, le polyester est plus optimal car il a moins d'élasticité et d'allongement que le polyamide. De plus, il présente une meilleure stabilité face aux aléas climatiques et l'humidité.

    Lorsqu'il est mouillé, le polyamide a l'inconvénient de s'étirer et de perdre plus de 30% de résistance.

    La maille de 30mm est idéale car elle est suffisamment serrée pour être confortable et suffisamment large pour ne pas impacter votre catamaran lorsque la mer est agitée.

    C'est la maille privilégiée par de nombreux chantiers navals français.

    La longévité moyenne de nos filets de trampoline est de 4 à 8 ans selon le climat et l'intensité d'utilisation.

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