Trenza de poliester – Alma trenzada
Elige la longitud deseada:
100 m: una bobina entera de 100 metros
Por metro: longitud personalizada, en una sola pieza (disponible de 6 mm a 12 mm). Si pides 5 unidades, recibirás 1 cuerda de 5 m.
Tramo de 1 m precortado para fijar la red: **solo en 5 mm**. Si pides 5 unidades, recibirás 5 cuerdas de 1 m.
Esta trenza preestirada de poliéster es redonda, flexible y tiene un tacto textil muy apreciado. Tiene tratamiento anti-UV y es perfecta tanto para interiores como para exteriores. Su alma trenzada le proporciona un alargamiento extremadamente bajo. Fabricada en Francia.
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Usos:
- Empalmes
- Instalación de tiendas de campaña
- Teatro
- Marina
- Decoración
- Fijación de redes para altillos y redes de protección
Ventajas:
- Multifilamentos con tacto textil
- Preestirada
- Ideal para realizar empalmes
- Con tratamiento anti-UV
- Resistente a la humedad
- Imputrescible
- Flexible
- Muy resistente al exterior a largo plazo
- Resiste la inmersión prolongada en agua dulce o de mar
- Mantiene su flexibilidad en el agua
- No flota
- Calidad superior
- Fabricada en Francia
Detalle de los diámetros:
| Peso / 100 m | Resistencia a la rotura | |
| 5 mm | 1,6 kg | 430 kg |
| 6 mm | 2,8 kg | 540 kg |
| 7 mm | 4 kg | 820 kg |
| 8 mm | 6 kg | 1 150 kg |
| 10 mm | 7,8 kg | 1 700 kg |
| 12 mm | 9 kg | 2 300 kg |
¿Qué es el alma de una trenza?
El alma de una trenza es el cordón situado dentro de la funda que le permite ser redonda y estar reforzada. Independiente de la funda exterior, se puede retirar manualmente. El alma puede ser trenzada o paralela.
- Alma paralela: alma formada por hilos alineados. No se puede empalmar.
- Alma trenzada: alma formada por hilos trenzados. Una trenza con alma trenzada también se denomina «doble trenza». Se puede empalmar.
- Una trenza sin alma se denomina «hueca».
Tratamiento anti-UV
Para que se mantengan intactas ante una exposición prolongada al sol, nuestras cuerdas sintéticas reciben un tratamiento para resistir los rayos UV.
Mayor resistencia a la intemperie
Lluvia, nieve, agua de mar... Nuestras cuerdas sintéticas están diseñadas para durar frente a la humedad y la corrosión.
Mayor vida útil
El cordaje sintético es ideal para decorar su exterior de forma duradera. Puede elegir una cuerda de cáñamo sintético para conseguir un efecto natural garantizado.
Las cuerdas de poliéster tienen una excelente resistencia a la abrasión, un muy buen comportamiento de los nudos y un bajo alargamiento.
Las cuerdas de poliéster son hidrófugas y no pierden resistencia cuando están mojadas. No flotan.
Densidad: 1,38
El poliéster tiene una excelente resistencia a los rayos UV. Es un material ideal para una exposición prolongada al aire libre.
La fibra de poliéster resiste a las polillas, las bacterias, el moho, los ácidos minerales y orgánicos, los oxidantes y los álcalis diluidos.
Es sensible a los álcalis fuertes, algunos fenoles, el acetato de bencilo y el nitrobenceno.
- Temperatura crítica: ± 180°C
- Temperatura de fusión: ± 260°C
- Olor a aceite caliente al arder, humo negro
- Difícilmente inflamable
Históricamente, «driza» es el nombre marítimo de una cuerda trenzada que generalmente se utiliza para izar una verga, una percha o una vela.
Una driza preestirada ha sido sometida a un proceso de preestiramiento en fábrica para limitar considerablemente su elongación durante su uso.
El termofijado es un preestiramiento realizado a una temperatura de 100 °C para mejorar la compactación y la estabilización de las fibras. Este proceso mejora las propiedades mecánicas y la vida útil de una cuerda. Está reservado para cuerdas de alta gama destinadas a usos exigentes.
La driza permite izar una vela hasta lo alto del mástil, mientras que la escota sirve para ajustar su ángulo con respecto al viento.
Es la que permite orientar la botavara y ajustar la vela para ganar o perder velocidad y eficacia.
El Dyneema® es la fibra técnica de referencia para drizas y escotas. A la vez muy ligera y extremadamente resistente, se distingue por su elongación casi nula, que garantiza ajustes precisos y constantes a lo largo del tiempo. Durante mucho tiempo reservada a la náutica de alto nivel, hoy se utiliza ampliamente en embarcaciones de recreo exigentes. Su precio más elevado se justifica por su rendimiento y durabilidad.
Más asequible, el Poliéster es el material más habitual en los barcos de crucero, elegido por su versatilidad. Es un material que resiste bien la tensión constante, así como los rayos UV y el agua de mar. No obstante, presenta cierta elongación. Por ello, es un buen equilibrio entre resistencia, durabilidad y flexibilidad.
La poliamida (nailon), un material más rígido y elástico, suele reservarse para cabos de fondeo o amarre.