On vous répond
Le Dyneema® est la fibre technique de référence pour les drisses et écoutes. À la fois très légère et extrêmement résistante, elle se distingue par un allongement quasi nul, garantissant des réglages précis et constants dans le temps. Longtemps réservée au nautisme de haut niveau, elle est aujourd’hui largement utilisée sur les bateaux de plaisance exigeants. Son coût plus élevé se justifie par ses performances et sa durabilité.
Plus accessible, le Polyester est le matériau que l'on retrouve le plus couramment sur les bateaux de croisière, privilégié pour sa polyvalence. C'est une matière qui résiste bien à la tension constante ainsi qu'aux UV et à l'eau de mer. Néanmoins, elle présente un peu d'allongement. C'est donc un bon compromis entre résistance, durabilité et souplesse.
Le Polyamide (Nylon), matériau plus raide et avec plus d'élasticité est plutôt réservé aux bouts de mouillage ou d'amarrage.